台湾は、今一番行ってみたい国の一つ。台北から台中、台南と南下して、花蓮などの東海岸の都市を訪ねながら北上して台北へ戻るルートを鉄道、それも普通電車で急がずに行ってみたい。
どうしても立ち寄りたいのが、八田與一の業績烏山頭ダムとその慰霊碑。それと鄧麗君のお墓。あとはゼーランジャ城などなど。
朝鮮半島と同じように日本の統治下にあった国であり、反日運動や抵抗運動もありながら、長い戒厳令の明けた後の急速な民主化と経済発展は 政治形態の変化とともに国家というものを考える格好の教材と言っては台湾の人々に失礼ではあろうか。
2017年2月22日水曜日
日本農業実践学園 (1)
水戸市内原にある農業の専門学校。久しぶりにその母校のホームページを見て、懐かしさと変わってゆく姿に時間の経過を感じる。すでに卒業してから17年の月日が過ぎようとしていることに驚くとともに、伝統の行事も続いていることに少し安堵したり、この学校で過ごした楽しい日々を思い起こす。
HPの沿革によると、昭和2年(1927)開校 、今年で90年を迎える。初代校長は加藤完治先生。戦中戦後を通じて、内原訓練所という名前で記憶している農家の方もいらっしゃるかもしれない。水田、蔬菜、特用作物、養豚、酪農、製茶、果樹など数部門に分かれて高等科、本科、研究科の生徒たちが農業の基本を学びそれぞれの夢に向かって日々を過ごしていた。
春先、10月生の私たちにはちょうど中間期にあたるのだが、3月8日は恒例の『筑波強歩』。かつては筑波行軍と言われていたらしいが、戦後GHQの査問があったりして現在の強歩という呼び方に変わったらしい。当日の午前0時に学校を出発。早朝に筑波山山麓に到着し、朝食の後に山頂を目指して 登り、昼頃には下山。昼食と休憩をはさんでまた学校への道を歩き始める。総行程21時間90kmに及ぶ。到着は午後9時前後で、昨年は25名が参加して23名が完歩。天候によっては相当ハードで、私たちの時には、夕方6時くらいから雪が降り始め、学校到着時には10cm以上の積雪で生徒たちは雪だるまのようになって歩いていた。
この学校は、創立者の加藤完治先生の事績で満蒙開拓と深いつながりがある。今となってはその時代を語る人達もいないだろうが、海外青年協力隊の研修などで在籍する人も多いなど、時代とともに違う役割を担っていることは間違いない。
HPの沿革によると、昭和2年(1927)開校 、今年で90年を迎える。初代校長は加藤完治先生。戦中戦後を通じて、内原訓練所という名前で記憶している農家の方もいらっしゃるかもしれない。水田、蔬菜、特用作物、養豚、酪農、製茶、果樹など数部門に分かれて高等科、本科、研究科の生徒たちが農業の基本を学びそれぞれの夢に向かって日々を過ごしていた。
春先、10月生の私たちにはちょうど中間期にあたるのだが、3月8日は恒例の『筑波強歩』。かつては筑波行軍と言われていたらしいが、戦後GHQの査問があったりして現在の強歩という呼び方に変わったらしい。当日の午前0時に学校を出発。早朝に筑波山山麓に到着し、朝食の後に山頂を目指して 登り、昼頃には下山。昼食と休憩をはさんでまた学校への道を歩き始める。総行程21時間90kmに及ぶ。到着は午後9時前後で、昨年は25名が参加して23名が完歩。天候によっては相当ハードで、私たちの時には、夕方6時くらいから雪が降り始め、学校到着時には10cm以上の積雪で生徒たちは雪だるまのようになって歩いていた。
この学校は、創立者の加藤完治先生の事績で満蒙開拓と深いつながりがある。今となってはその時代を語る人達もいないだろうが、海外青年協力隊の研修などで在籍する人も多いなど、時代とともに違う役割を担っていることは間違いない。
2017年2月4日土曜日
河津桜
散歩道の河津桜。この一週間、暖かい日や北風の強い日が交互に訪れ、この木だけは複数の花が開き始めていた。
今日は風が少しあるものの、30分も歩けばうっすらと汗ばむほどで、花を見るとさすがに春の息吹を感じる。
靖国神社の開花宣言は、ソメイヨシノの標本木が5~6輪咲いた時をいうので、これはまだ本格的な開花とは言えないようで、まだ何度かの寒い日を超えてからということになりそうだ。
これから河津桜が咲き揃い、エドヒガン桜が咲き、ソメイヨシノが咲く頃が一番いい季節なのかもしれない。春が待ち遠しい。
今日は風が少しあるものの、30分も歩けばうっすらと汗ばむほどで、花を見るとさすがに春の息吹を感じる。
靖国神社の開花宣言は、ソメイヨシノの標本木が5~6輪咲いた時をいうので、これはまだ本格的な開花とは言えないようで、まだ何度かの寒い日を超えてからということになりそうだ。
これから河津桜が咲き揃い、エドヒガン桜が咲き、ソメイヨシノが咲く頃が一番いい季節なのかもしれない。春が待ち遠しい。
カーリング
初めてこの競技を見た時には、ただただ笑ってしまった。大の大人が氷の上で、デッキブラシでゴシゴシと氷を磨いているような、そのコミカルな動きが笑いを誘った。
テレビ中継を見ていて思ったのは、競技中の選手の会話が無線機を通じて聞こえていることが効果的だということ。他の競技ではありえないし、指向性のあるマイクを通して聞こえる場内の声に混じったものとも違う。
ルールは未だによくわからないのだが、氷上のチェスと言われるほど深いものがあるらしい。ストーンの重量は20kgで、あれほどのスピードでぶつかっても割れないのは余程特殊な石だろうということで、しばらくはWikipediaでお勉強・・・・・
15世紀にスコットランドでということで、ゴルフのようなセルフジャッジ。フェアプレイ精神。コーチ、監督との相談も限られているところは、ラグビーのような基本的な姿勢も。イギリスってのはすごいなぁと思う。スペインの無敵艦隊を破り、制海権を握って海洋進出を進め、大英帝国として地球上の大半を傘下に収める英国の国民性の基本をこの辺に見てしまう。
などと考えながらまたテレビ中継を見ているのだが、よくわからん。
テレビ中継を見ていて思ったのは、競技中の選手の会話が無線機を通じて聞こえていることが効果的だということ。他の競技ではありえないし、指向性のあるマイクを通して聞こえる場内の声に混じったものとも違う。
ルールは未だによくわからないのだが、氷上のチェスと言われるほど深いものがあるらしい。ストーンの重量は20kgで、あれほどのスピードでぶつかっても割れないのは余程特殊な石だろうということで、しばらくはWikipediaでお勉強・・・・・
15世紀にスコットランドでということで、ゴルフのようなセルフジャッジ。フェアプレイ精神。コーチ、監督との相談も限られているところは、ラグビーのような基本的な姿勢も。イギリスってのはすごいなぁと思う。スペインの無敵艦隊を破り、制海権を握って海洋進出を進め、大英帝国として地球上の大半を傘下に収める英国の国民性の基本をこの辺に見てしまう。
などと考えながらまたテレビ中継を見ているのだが、よくわからん。
2017年1月31日火曜日
隣国、韓国 1
トランジットの往復も含めて、韓国への入国は数回に及ぶ。初めて行った時はソウルから入国して高速バスで釜山、慶州の仏国寺ではイギリスのサッチャー首相とすれ違うという幸運にも恵まれた。釜山からソウルへは、特急セマウル号。慌ただしい数日の旅は、移動と食事と宿の手配である程度の労力を消耗して終わってしまう。
その後日本への留学生と知り合うことでその留学生の実家を訪れたり、亡くなった留学生の父親の墓参りに訪れたり、もちろんその家族を日本に招いたりして交流が深まった時もあったのだが、それもいつの日か消えてしまった。
拭い去れない価値観の違いと簡単に言っていいものか、加害者と被害者の違いと言われてしまうと返す言葉もなくなってしまう。100年、200年、300年と歴史を遡られては、互いに未来を語る機会さえ失われ、400年も前の豊臣秀吉の侵攻から最終的には日本の文化は1000年以上も遡り我々韓国が伝えて今の日本があることに感謝と畏敬の念を抱けと言われても、我々凡夫には無理としか言いようがない。
では近い所で日韓併合による太平洋戦争までの弾圧や、日本軍の残虐さについてはどうかとなるのだが、言われているだけでは悔しいので、じゃあベトナム戦争の時の ライダイハンはどうだと聞くと、そんなことは知らないとくる。小さいころから偏った情報を繰り返し繰り返し頭の中に叩き込まれていることを感じるのは私だけではないと思う。だからと言って日本の侵略を正当化するものではないのだが・・・・・
侵略者は未来志向という言葉を使いたがり、過去を忘れようとする。これは李明博大統領の時代に、韓国政府を批判したベトナム政府の言葉である。(Wikipedia ライダイハンから)
その後日本への留学生と知り合うことでその留学生の実家を訪れたり、亡くなった留学生の父親の墓参りに訪れたり、もちろんその家族を日本に招いたりして交流が深まった時もあったのだが、それもいつの日か消えてしまった。
拭い去れない価値観の違いと簡単に言っていいものか、加害者と被害者の違いと言われてしまうと返す言葉もなくなってしまう。100年、200年、300年と歴史を遡られては、互いに未来を語る機会さえ失われ、400年も前の豊臣秀吉の侵攻から最終的には日本の文化は1000年以上も遡り我々韓国が伝えて今の日本があることに感謝と畏敬の念を抱けと言われても、我々凡夫には無理としか言いようがない。
では近い所で日韓併合による太平洋戦争までの弾圧や、日本軍の残虐さについてはどうかとなるのだが、言われているだけでは悔しいので、じゃあベトナム戦争の時の ライダイハンはどうだと聞くと、そんなことは知らないとくる。小さいころから偏った情報を繰り返し繰り返し頭の中に叩き込まれていることを感じるのは私だけではないと思う。だからと言って日本の侵略を正当化するものではないのだが・・・・・
侵略者は未来志向という言葉を使いたがり、過去を忘れようとする。これは李明博大統領の時代に、韓国政府を批判したベトナム政府の言葉である。(Wikipedia ライダイハンから)
2017年1月22日日曜日
イスラムについて 3
イスラム教徒は酒を飲まない・・・・・飲まないわけではないが、戒律では飲めないわけで、この辺りは豚肉を食べてはいけないということと同列には語れない。
エジプトではビールを作っていると聞いたのだが、ステラという銘柄で、これは輸入ではないのかとは思ったのだが、エジプトのキリスト教徒と一緒に飲んだ時にそう言われた。深酒はどこでも良くはないが、別れた後このキリスト教徒は街をふらついていたらしく、警察に連行され数日そこで過ごしたらしい。こうなると、法律なのか戒律なのかよくわからない。
簡単には言えないのだが、イスラム教は人間は弱いものだというところに根差しているようで、衆生本来仏なりという仏教や、人は罪深いものであるというキリスト教との違いであるように思う。だから、人間は弱いから酒を飲むと飲まれてしまうから酒はいけないということになるのか。
酒でなければ、 はらせぬ憂さがある。酔うことで、心の澱を流す。これが、酒の役割だと儂は思っておる。胃の腑を温め、食欲を増し、そして気分を昂じてくれる。それが酒の効能だと、奥祐筆立花併右衛門は語る。(上田秀人 奥祐筆秘帳)
エジプトではビールを作っていると聞いたのだが、ステラという銘柄で、これは輸入ではないのかとは思ったのだが、エジプトのキリスト教徒と一緒に飲んだ時にそう言われた。深酒はどこでも良くはないが、別れた後このキリスト教徒は街をふらついていたらしく、警察に連行され数日そこで過ごしたらしい。こうなると、法律なのか戒律なのかよくわからない。
簡単には言えないのだが、イスラム教は人間は弱いものだというところに根差しているようで、衆生本来仏なりという仏教や、人は罪深いものであるというキリスト教との違いであるように思う。だから、人間は弱いから酒を飲むと飲まれてしまうから酒はいけないということになるのか。
酒でなければ、 はらせぬ憂さがある。酔うことで、心の澱を流す。これが、酒の役割だと儂は思っておる。胃の腑を温め、食欲を増し、そして気分を昂じてくれる。それが酒の効能だと、奥祐筆立花併右衛門は語る。(上田秀人 奥祐筆秘帳)
2017年1月19日木曜日
地球タクシー ロンドンを走る
NHK BSの地球タクシー ロンドンを走るは面白かった。ロンドンタクシー(クラッシックな黒いタクシー)の運転手(キャビー)になるには、過酷な勉強が待っている。通常でも3年から4年はかかると言われているが、ちなみに日本の東京で運転手を目指すと、地理試験などを経てほぼ三か月で一人前として街中に放り出される。地方に至ってはほぼ一週間。
そのロンドンでも格安なタクシーが業界を侵食し始めていて、キャビーのような難しい試験もない、道も知らない、有名な建物の由来も英語さえ出来ないドライバーがいるというのでちょっとびっくり。日本でも似たようなもんだと言うと失礼かもしれないが、道など知らなくてもナビがある。配車システムは格段の進歩を遂げて、知らない街の知らない家までも案内してくれる。都内のタクシーの配車係はタクシーの経験なんかいらなくて、経験としては通販のテレホンアポインターが最高だろうか。またスマホ配車の迅速さは時代の変化の速度をも感じさせてくれる。ナビの進化で人間が退化するという言い方も出来るが、必要のない苦労はしなくてもいいと解釈するか・・・・・。
この番組ですごいなぁと思ったのは、キャビーではない運転手の中で、バングラディシュからきたドライバーかな・・・・・英語は十分話せるし、雰囲気もいい。何よりも母国に、子供たちの為に病院を作りたいという夢。こんな夢を持っている日本人のドライバーなんていないだろうし、何でもあるもんなぁ日本は・・・・・。まぁキャビーでも同じようにバングラディシュのドライバーのような壮大な夢を持っている者はいないだろうと思う。
タクシーに乗ると、その国のその町の品位というか、民度の高さがわかるような気がする。まぁ大英帝国の品位なんか奴隷制度で豊かになった国の成れの果てという意見もあろうが、キャビーの操るロンドンタクシーはタクシーの理想像ではないかと思う。
そのロンドンでも格安なタクシーが業界を侵食し始めていて、キャビーのような難しい試験もない、道も知らない、有名な建物の由来も英語さえ出来ないドライバーがいるというのでちょっとびっくり。日本でも似たようなもんだと言うと失礼かもしれないが、道など知らなくてもナビがある。配車システムは格段の進歩を遂げて、知らない街の知らない家までも案内してくれる。都内のタクシーの配車係はタクシーの経験なんかいらなくて、経験としては通販のテレホンアポインターが最高だろうか。またスマホ配車の迅速さは時代の変化の速度をも感じさせてくれる。ナビの進化で人間が退化するという言い方も出来るが、必要のない苦労はしなくてもいいと解釈するか・・・・・。
この番組ですごいなぁと思ったのは、キャビーではない運転手の中で、バングラディシュからきたドライバーかな・・・・・英語は十分話せるし、雰囲気もいい。何よりも母国に、子供たちの為に病院を作りたいという夢。こんな夢を持っている日本人のドライバーなんていないだろうし、何でもあるもんなぁ日本は・・・・・。まぁキャビーでも同じようにバングラディシュのドライバーのような壮大な夢を持っている者はいないだろうと思う。
タクシーに乗ると、その国のその町の品位というか、民度の高さがわかるような気がする。まぁ大英帝国の品位なんか奴隷制度で豊かになった国の成れの果てという意見もあろうが、キャビーの操るロンドンタクシーはタクシーの理想像ではないかと思う。
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